German to Russian Marketing Advertising / Public Relations

Aber an dieser Stelle darf ruhig noch einmal erklärt
werden, das M und Motorsport ein integraler
Bestandteil des Gesamtunternehmens sind, und
damit auf alle technischen und wissenschaftlichen
Einrichtungen der BMW Group zurückgreifen können. Zur richtigen Beantwortung der Kulturfrage
gehört aber genauso die klare Eigenständigkeit
der Tochtergesellschaft. Sie darf nach eigenem Ermessen ihrem Hang zur Experimentierfreude und
dem Perfektionismus gleichermaßen frönen. Denn
nur so können Fahrzeugkreationen entstehen, die
in regulären Entwicklungsprozessen unmöglich
erscheinen. Dieser besondere Status innerhalb des
Gesamtunternehmens führt zum Stolz auf beiden
Seiten. Anfänglich ist der Drang nach gestalterischer und technischer Freiheit, um die M Power
straßentauglich zu machen, eine eher noch sanfte
Percussion für eine überschaubare Käufergruppe. Mit dem Mittelmotor-Boliden M1 jedoch wird
daraus ein Paukenschlag. Erst bei 213 km/h vom
vierten in den fünften Gang schalten zu müssen,
ist 1978 noch schlicht unvorstellbar. Der Anspruch
an besonders sportliche Fahrzeuge von BMW ist
damit ein für alle Male formuliert.

eine eher noch sanfte Percussion für eine überschaubare Käufergruppe