GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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15:07 Jan 11, 2021 |
Spanish to German translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks | |||||||
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| Selected response from: Martin Kreutzer Spain Local time: 16:16 | ||||||
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Summary of answers provided | ||||
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4 +1 | Gegenwert des Lithiums pro Batterie |
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5 | Lithiumanteil pro Autobatterie |
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Gegenwert des Lithiums pro Batterie Explanation: Ich würde das so formulieren: „Der theoretische, maximale Gegenwert des Lithiums pro Batterie - bei einem Gewicht von ca. 4 kg - beträgt 180 Euro. |
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Lithiumanteil pro Autobatterie Explanation: Der "Lithiumwert" kann nicht in kg ausgedrückt werden. "kg" ist die Maßeinheit der Masse (sogenanntes"Gewicht"). Mit "Lithiumwert" ist der Geldwert gemeint. Deshalb: ***Der Lithiumanteil pro Autobatterie beträgt ca. 4 kg bei einem theoretischen Maximalwert von 180 Euro.*** Der Masseanteil an Lithium in LiFePO4 beträgt ca. 4,5 % Gewichtsprozent. Für einen Akkumulator mit einem Energieinhalt von 1000 Wh werden beim Lithium-Eisen-Phosphat-Akku nur ca. 11,3 mol (≈ 80 g) Lithium benötigt, gegenüber ca. 20 mol bzw. 140 g beim Lithium-Cobalt- oder Lithium-Mangan-Akkumulator. https://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Eisenphosphat-Akkumula... Beispiel: Eine 2Ah 18650 Li-Ion Zelle hat 0.6 gr Lithiumanteil. Bei einem typischen 60 Wh Laptop Akku mit 8 Zellen (4 in Serie und 2 parallel), addiert sich das auf 4.8 gr. Um unter der 8 gr UN Grenze zu bleiben, kann die größte Batterie, die man an Bord bringen darf, 96Wh sein. Dieser Pack könnte 2.2Ah Zellen in einer 12-Zellen Konfiguration (4S3P) beinhalten. Wenn stattdessen 2.4Ah Zellen verwendet würden, dürfte das Pack nur 9 Zellen (3S3P) haben. https://de.globtek.com/lithium-polymer-battery-packs/ Eine Studie der Forscherin Linda Ellingsen ermittelte 2014 für den Akku eines Ford Focus Electric (27 kWh) einen Lithiumanteil von 19 Kilogramm. Aktuell liegt der Durchschnitt bei etwa 15 Kilo. https://edison.media/erklaeren/lithium-aus-lateinamerika-umw... Da der Metallwert (je Autobatterie ca. 10 – 12 kg Kobalt, Nickel und Mangan mit einem kombinierten Wert von ca. 590 EUR) in diesen Batterien den Lithiumwert (je Autobatterie ca. 4 kg mit einem theoretischen Wert von maximal 180 EUR) jedoch deutlich übersteigt, liegt der Fokus hier auf den wertvolleren Metallen. https://www.bgr.bund.de/DE/Gemeinsames/Produkte/Downloads/In... |
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